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こんにちは！
千葉県で一人暮らし専用のガレージハウスやデザイン住宅をプロデュースしているアレグレホームの横堀です。

──「明るい」だけではダメ。照度・影・演色性・配置の最適解**

ガレージ照明は“雰囲気づくり”と“安全性”を両立させる

ガレージの照明というと、
「とりあえず明るければいい」と思われがちですが、
実際は 作業性・安全性・車の見え方 すべてに直結する重要要素です。

暗すぎれば危険。
明るすぎても影ができる。
色味が悪いと車の汚れや傷が見えない。

ガレージ照明は、住宅照明とも工場照明とも違う
“専用設計”が必要な世界です。

まず押さえるべきは「照度（ルクス）」

照度とは、床や作業面がどれくらい明るいかを示す数値。

ガレージ照明の目安

• 駐車・出入り中心：200〜300lx
• 洗車・軽整備：500lx
• 本格整備・リフト作業：700〜1,000lx

一般的な住宅の照明は100〜200lx程度なので、
ガレージは最低でも住宅の2〜3倍の照度が必要になります。

失敗例No.1｜“天井中央だけ照明”

よくある失敗が、
ガレージ中央に照明を1列だけ並べるパターン。

これだと、

• 車体の側面が暗い
• リフト下が影になる
• 手元が見えない

という問題が必ず起きます。

車は立体物。
上から照らすだけでは、必ず“影”が生まれます。

正解は「面で照らす」配置

理想的なのは以下の組み合わせ。

• 天井照明（全体照度）
• 壁面照明（側面の影消し）
• 作業灯（ピンポイント）

特におすすめなのが、
車の左右に並行して配置するライン照明。

これにより、

• ドア面
• フェンダー
• 下回り

まで均一に明るくなります。

演色性（Ra）は“90以上”が理想

演色性とは、
「本来の色をどれだけ正確に見せられるか」。

Raが低い照明だと、

• 白がくすむ
• 黒の汚れが見えない
• 塗装の色味が分からない

ガレージでは
Ra90以上のLEDを選ぶことで、

• 洗車後の仕上がり
• オイル漏れ
• 傷・汚れ

がはっきり見えるようになります。

リフト対応ガレージで必須の“影対策”

リフトで車を上げると、
下回りはほぼ確実に暗くなります。

ここで活躍するのが、

• 可動式作業灯
• 磁石付きLEDバー
• 天井からの斜め照射

固定照明だけに頼らず、
“動かせる光”を前提にすることで、
整備性は一気に上がります。

色温度は「5000K前後」がベスト

ガレージ照明でおすすめなのは、

• 5000K前後（昼白色）

理由は、

• 明るさと落ち着きのバランスが良い
• 汚れや水滴が見えやすい
• 住宅感を残しつつ作業性も高い

6500K以上は作業場感が強くなりすぎ、
3000K以下は暗く感じやすくなります。

まとめ：照明を制すると、ガレージの満足度が跳ね上がる

照明は後から追加できます。
でも、最初に考えておくと完成度がまったく違う。

• 影ができない
• 作業しやすい
• 車がきれいに見える
• 夜にガレージへ行きたくなる

そんな空間は、
“照明設計”で決まります。

次回はさらにディープに、
「ガレージ電源計画（100V・200V・EV・工具）」 を徹底解説します。

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