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2026/01/15

第8回|ガレージ収納と動線設計

第8回|ガレージ収納と動線設計

こんにちは!
千葉県で一人暮らし専用のガレージハウスやデザイン住宅をプロデュースしているアレグレホームの横堀です。

──散らからない・作業しやすい“使い続けられるガレージ”の作り方**

ガレージは「広さ」より「動線」で決まる

ガレージが散らかる理由は、収納量が足りないからではありません。
多くの場合、動線と収納の位置がズレていることが原因です。

  • 工具が遠い
  • 使う場所と置き場所が違う
  • 一度出すと戻すのが面倒

これが積み重なると、
どんなに広いガレージでも、必ず散らかります。

まず考えるべきは「3つの動線」

ガレージには、最低限この3つの動線があります。

  1. 入庫動線(シャッター → 車 → 降車)
  2. 作業動線(工具 → 車 → 作業)
  3. 収納動線(使う → 戻す)

この3つが交差せず、最短距離で完結する配置が理想です。

収納は「壁7割・床3割」が基本

床に物を置き始めると、
ガレージは一気に使いにくくなります。

おすすめの考え方は、

  • 壁面収納:7割
  • 床置き:3割まで

壁収納の例

  • 工具ボード(有孔ボード)
  • 可動棚
  • フック収納(ヘルメット・コード類)

「視線の高さ〜胸の高さ」に
よく使う物を集中させるのがポイントです。

床置きは「動かさない物」だけ

床に置いていいのは、

  • コンプレッサー
  • ジャッキ
  • 重量物
  • タイヤラック(壁寄せ)

逆に、
毎回動かす物を床に置くと、
作業効率は一気に落ちます。

リフト付きガレージは“左右動線”を意識する

リフトがある場合、

  • 車の左右に立つ
  • 下に潜る
  • 工具を取りに行く

という動きが頻繁になります。

そのため、

  • 車の左右どちらかに工具エリアを集約
  • 反対側は通路として空ける

この“役割分担”を決めるだけで、
作業性は驚くほど変わります。

収納は「可変」にしておく

趣味は変わります。
車も、工具も、増えます。

だからこそ、

  • 固定棚より可動棚
  • 釘打ちよりレール式
  • 将来追加できる余白

これがあるガレージは、
10年後も使い続けられる

動線が整うと、ガレージは片付く

片付けは性格ではありません。
設計です。

  • 出しやすい
  • 使いやすい
  • 戻しやすい

この3つが揃えば、
ガレージは自然と片付きます。

まとめ:収納は“後付け”ではなく“設計”

ガレージ収納は、
完成後に考えると必ず無理が出ます。

最初から、

  • 動線
  • 置き場
  • 将来の変化

を想定することで、
本当に使えるガレージになります。

次回は、
第9回|ガレージの温度・湿度・結露対策
夏暑く、冬寒いガレージをどう快適にするかを、
構造と設備の両面から掘り下げます。

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